ເຮືອຊ່ວງແມ່ນໜຶ່ງໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສຸດໃນໂລກ ແລະ ໄດ້ຮັບການສຳຜັດກັບປັດໃຈເສດຖະກິດພາຍນອກຫຼາຍເຊັ່ນ: ລາຍຮັບຈາກການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ.ເຮືອພັກຜ່ອນແມ່ນເປັນເຮືອທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນບັນດາເຮືອທຸກປະເພດ, ເຮືອຂອງມັນມັກຜະລິດໂດຍສອງວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ເສັ້ນໃຍແກ້ວແລະອາລູມິນຽມ.ເຮືອ Fiberglass ປະຈຸບັນຄອບງໍາຕະຫຼາດເຮືອພັກຜ່ອນໂດຍລວມແລະຍັງຂຶ້ນກັບການຂະຫຍາຍຕົວໃນອັດຕາທີ່ສູງຂຶ້ນໃນອະນາຄົດທີ່ຄາດໄວ້, ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຮືອອາລູມິນຽມຂອງເຂົາເຈົ້າລວມທັງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະອາຍຸຍືນ.
ຕະຫຼາດເຮືອໄຟເບີແກ້ວທີ່ພັກຜ່ອນທົ່ວໂລກຄາດວ່າຈະສະແດງເຖິງການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ມີສຸຂະພາບດີໃນ 5 ປີຂ້າງຫນ້າເພື່ອບັນລຸມູນຄ່າປະມານ 9,538,5 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2024. ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງການຂາຍເຮືອໄຟໃຫມ່, ຈໍານວນຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການປະມົງເພີ່ມຂຶ້ນ, ຈໍານວນການຂາຍເຮືອອອກນອກເພີ່ມຂຶ້ນ. , ການເພີ່ມປະຊາກອນຂອງ HNWI, ແລະຄວາມສາມາດຊື້ໄດ້ຂອງເຮືອໃຍແກ້ວທີ່ພັກຜ່ອນແມ່ນບາງສ່ວນຂອງການຂັບເຄື່ອນການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ສໍາຄັນຂອງຕະຫຼາດເຮືອ fiberglass ພັກຜ່ອນ.
ໃນດ້ານຂອງຫົວຫນ່ວຍ, ເຮືອ outboard ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຍັງຄົງເປັນພາກສ່ວນທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດໃນໄລຍະ 5 ປີຂ້າງຫນ້າ, ໃນຂະນະທີ່, ໃນດ້ານມູນຄ່າ, ພາກສ່ວນເຮືອ inboard / sterndrive ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຍັງຄົງເປັນພາກສ່ວນເດັ່ນໃນຕະຫຼາດໃນໄລຍະເວລາດຽວກັນ.
ອີງຕາມປະເພດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ເຮືອຫາປາຄາດວ່າຈະຍັງຄົງເປັນສ່ວນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຕະຫຼາດ.ເຮືອນອກແມ່ນມັກໃຊ້ໃນການຫາປາ.ພາກສ່ວນກິລານ້ໍາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນປະເພດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດໃນໄລຍະຫ້າປີຂ້າງຫນ້າ.
ໃນແງ່ຂອງພາກພື້ນ, ອາເມລິກາເຫນືອຄາດວ່າຈະຍັງຄົງເປັນຕະຫຼາດເຮືອໄຟເບີແກ້ວທີ່ພັກຜ່ອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໄລຍະເວລາຄາດຄະເນໂດຍສະຫະລັດເປັນເຄື່ອງຈັກໃນການເຕີບໂຕ.ຜູ້ຜະລິດເຮືອໃຫຍ່ທັງ ໝົດ ລ້ວນແຕ່ມີຢູ່ໃນຂົງເຂດເພື່ອແຕະທ່າແຮງຂອງຕະຫຼາດ.ກິດຈະກໍານອກເຮືອທີ່ສູງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຫາປາ, ແມ່ນຕົວຂັບເຄື່ອນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຮືອ fiberglass ທີ່ພັກຜ່ອນໃນປະເທດ.ການາດາເປັນຕະຫຼາດທີ່ຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍແຕ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນພະຍານການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ມີສຸຂະພາບໃນຊຸມປີຕໍ່ໄປ.ເອີຣົບຍັງຖືຫຸ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຕະຫຼາດກັບຝຣັ່ງ, ເຢຍລະມັນ, ສະເປນ, ແລະສວີເດນເປັນຜູ້ຜະລິດຄວາມຕ້ອງການທີ່ສໍາຄັນໃນພາກພື້ນ.ປະຈຸບັນ, ອາຊີ-ປາຊີຟິກ ຖືເປັນສ່ວນໜ້ອຍຂອງຕະຫຼາດເຮືອໄຟໃຍແກ້ວທີ່ພັກຜ່ອນຢ່ອນອາລົມໃນທົ່ວໂລກ, ແຕ່ຍັງຈະເຕີບໂຕໃນອັດຕາສູງທີ່ສຸດໃນ 5 ປີຈະມາເຖິງ, ໂດຍຈີນ, ຍີ່ປຸ່ນ, ແລະ ນິວຊີແລນ.
ເວລາປະກາດ: 19-05-2021